Người có rất nhiều tiền và muốn tận hưởng thì chọn xe Đức vì đúng như Nguyễn Khánh Dương chia sẻ trong bài viết " thực dụng chọn xe Nhật, hào nhoáng chọn xe Đức ". Tuy nhiên, xe Đức hào nhoáng bóng bẩy nhưng tôi tin là nó không kém phần thực dụng chủ nghĩa như xe Nhật, thậm chí tính thực dụng của xe Đức còn vượt trội hơn.

Đừng nói xe Nhật bền, đội bền các hãng xe trên thế giới này hiện gần như ngang nhau, chỉ có điều của bền tại người và dịch vụ sau bán hàng, tu tạo, thay thế phụ tùng có dễ dàng hay không thôi. Xe Nhật và cụ thể là Toyota và Honda là hai hãng lớn làm rất tốt phần phụ tùng sau bán hàng, phụ tùng luôn có nắp hố ga sẵn, đời trước có thể lắp cho đời sau... tuy nhiên cũng có một số dòng phụ tùng khá hiếm.

Xe Đức là xe cao cấp, mọi thứ đều cao cấp bởi thế phí tu bổ bảo dưỡng thay thế phụ tùng đều phải là cao cấp. Xe Đức đề nghị độ chuẩn xác cao cho khâu vận hành nên đề nghị tay nghề tôn tạo cao, phụ tùng phải chính hãng, và đồ "lôm côm" không lắp được vào. tổn phí vận hành cao dẫn đến xe Đức bị nhiều người có tiền chê và không dám chọn mua, xin nhắc lại là người có tiền chứ không phải là người có rất nhiều tiền.

Nếu chính sách thuế thay đổi, giá xe nhập cảng giảm, phụ tùng nhập cảng giảm giá và khâu dịch vụ sau bán hàng xe Đức làm tốt và phổ biến thì không biết chừng dân ta lại phần đông nap be cap chọn mua xe Đức đi cho nó sướng cái thế cục này ấy chứ.

Độc giả Thái Max